Notice: Only variables should be assigned by reference in /var/www/vin-first/data/www/cute-smiley.com/plugins/system/jsecurelite/jsecurelite.php on line 19

Notice: Only variables should be assigned by reference in /var/www/vin-first/data/www/cute-smiley.com/plugins/system/jsecurelite/jsecurelite.php on line 40
Почему хром на кузове меняет цвет, и как этого избежать

Почему хром на кузове меняет цвет, и как этого избежать

Фото: carstuckgirls


Многие автомобилисты замечали, что хромированные детали на их новеньких машинах довольно скоро меняют цвет, а то и вовсе покрываются пятнами. То, что должно нести людям красоту, а водителю — радость превращается в проблему, решать которую большинству приходится радикально — заменой декоративных элементов. Почему зеленеет хром, и как этого избежать, выяснил наш портал «АвтоВзгляд».

Несмываемые разводы, пятна, зелёный или любой другой налёт — все это современный бич хромированных деталей новых машин и мототехники. Сперва, владелец не обращает на это внимание. Но когда разводы и потемнения уже бросаются в глаза, в воздухе повисает немой вопрос: почему?

У данной проблемы есть несколько причин для возникновения. В нашем автомобильном мире развелось слишком много моек. И это, с одной стороны, хорошо: мойка автомобиля — необходимый пункт обслуживания при его эксплуатации. С другой — не все мойки на поверку оказываются чистыми на руку.

В погоне за прибыльностью своего предприятия, мойщики часто используют некачественные, и даже агрессивные моющие составы. В виду отсутствия какого-либо контроля, стараются слуги мыла и мочалки кто во что горазд. А в результате страдает и хром, и лакокрасочное покрытие автомобиля. Да что там автомобиля, нам не раз доводилось видеть анодированный алюминий на дорогущих мотоциклах, цвет которого, вместо радикально чёрного, напоминал цвет разлитого на асфальте бензина.

Но и не мыть машину также нельзя. Реагенты, которые повсеместно льют и рассыпают на дорогах в больших городах тоже ухудшают состояние хромированных декоративных элементов. За пару лет зеркальное напыление становится матовым даже там, где оно не подвержено физическому воздействию. Отдельное спасибо летящим из-под колес других автомобилей пыли и мелкого песка.

Фото из открытых источников

Между тем, не мыть машину тоже нельзя. Реагенты, которые повсеместно льют и рассыпают на дорогах в больших городах тоже ухудшают состояние хромированных декоративных элементов. За пару лет зеркальное напыление становится матовым даже там, где оно не подвержено физическому воздействию. Отдельное спасибо летящим из-под колес других автомобилей пыли и мелкого песка.

Впрочем, некоторые дефекты хрома на начальном этапе их возникновения ещё можно удалить. Например, белый налёт стирается специальными составами. Однако если он уже успел въесться вглубь, то и они не помогут. Деталь меняется.

Позеленевшая элемент декора также идёт под замену. Характерная смена окраса — это не сезонная линька, а следы окисления металла, находящегося под слоем хрома, чей защитный состав был попросту поврежден.

Но как защитить свой автомобиль от негативного воздействия всех вышеперечисленных факторов? Ответ один — закатать новую машину в защитную плёнку. Удовольствие не из дешевых, но зато следующий её хозяин скажет вам спасибо, да и в цене не попросит скинуть за «так себе внешний вид».

Если плёнка для вас не по карману, то ничего не остается, как прибегнуть к защите хрома при помощи автохимии. Например, воска. Впрочем, это также стоит денег, хотя и не космических. Правда, повторять процедуру обработки придётся с регулярной периодичностью.

Фото производителя.

Главное в этом деле — важно правильно выбрать нужный состав. И здесь вы наверняка не ошибетесь, применив препарат Chrom Glans Creme, специально созданный химиками немецкой фирмы Liqui Moly для «декоративной» обработки кузова. Этот состав, представляющий собой полироль с особыми ингибиторами коррозии, поможет быстро навести глянец на хромированных поверхностях деталей интерьера и внешнего обвеса машины.

Как убедились тест-редакторы портала «АвтоВзгляд», полироль даёт возможность нейтрализовать мелкие очаги ржавчины, которые неизбежно появляются на металлизированных деталях наружного обвеса автомобиля в процессе его эксплуатации. В числе других достоинств продукта — способность быстро удалять маслянистую грязь и создавать на поверхности металла защитный слой длительного действия. Практика показала, что работа с кремом не занимает много времени.

Так, для качественной обработки хромированных бамперов одной машины потребуется не более четверти часа. Если к этому времени добавить ещё полчаса, необходимые для более тщательной чистки деталей интерьера салона машины, то в целом на все про все уйдет примерно час. Зато автомобиль после этого будет выглядеть гораздо эффектнее.

  • Автомобили
  • Автопром

Названы самые продаваемые автомобили в мире

Лидерство закрепили японцы
1408
  • Автомобили
  • Автопром

Названы самые продаваемые автомобили в мире

Лидерство закрепили японцы
1408


автосервис, ремонт, запчасти, автохимия, автомойка, лайфхак
27 февраля 2021
2951